Pokud jde o technické body ve výrobním procesu našich produktů, pokud se chcete dozvědět více, klikněte na pravé tlačítko a dozvíte se více.
Jak vybrat řídítka na kolo
Jaká je hodnota R a hodnota D řídítek, nezapomeňte, že D je rozdíl mezi horní a spodní částí a R je vzdálenost mezi přední a zadní částí.
29 Bezdušové dvojkolí.
Hodnota poklesu je pokles (tj. vertikální vzdálenost mezi horním a spodním koncem).Čím větší drop, tím větší rozdíl poloh a lepší aerodynamika, takže profíci preferují řídítka s větším dropem, protože umožňují co nejtěsnější přiléhavost těla.Nyní však někteří jezdci začínají volit produkty s menším dropem, aby byl rozsah pohybu při výměně řídítek menší.Menší drop je vhodný i pro nadšence, kteří neradi příliš ohýbají svá těla.
Gravel Wheels 700c.
Hodnota dosahu je přední camber (to je vodorovná vzdálenost mezi horním řídítkem a předním koncem řídítek).Čím menší je hodnota r, tím kratší je vzdálenost, kterou musí ruka posunout od horní rukojeti k řadicí a brzdové páce.To na druhou stranu také znamená, že prodloužený, jemný a aerodynamický posed při uchopení brzd je omezený.
Kola bezdušových silničních kol
Silniční řídítka a polní řídítka, hodnota R a hodnota D jsou sice podobné, ale stále je zde rozdíl, to znamená, že radián horní rukojeti rukojeti je jiný, radián rukojeti BJ je výrazně větší, což znamená horní rukojeť Místo, kam se můžete chytit, je menší než silniční řídítka na obrázku 1. Rozdíl poznáte, když auto na horní rukojeti houpete.Horní rukojeť řidítek v místě konání je velmi obtížné houpat a je vhodná pouze pro držení spodní rukojeti.
26 bezdušových ráfků
To důležité bylo řečeno třikrát, pásová rukojeť se opravdu nehodí pro páky silniční brzdy, pásová rukojeť opravdu není vhodná pro páky silniční brzdy, pásová rukojeť opravdu není vhodná pro páky silniční brzdy.
Yasebike
Parametry produktu
Parametry | Hodnota |
Modelka | DS-730-35T |
Materiál | Uhlíkové vlákno |
Velikost | 27,5er |
Zamýšlené použití | XC/AM |
Typ korálků | Bezdušové |
Možnost bezdušových plášťů | Ano |
Vnitřní/Vnější šířka | 24mm/30mm |
Hloubka | 35 mm |
ERD | 531 mm |
Hmotnost ráfku | 390±15g |
Profil | Asymetrický (2,8 mm) |
Maximální hmotnost cyklisty (na rovné zemi) | 125 kg |
Úhel paprskové díry | ±6° |
Mluvené napětí | 120kgf přední disk boční a 130kgf zadní pohon |
Maximální tlak v pneumatikách | 60 psi |
Doporučená šířka pneumatiky | 1,7" ~ 2,1" |
OD | 594 mm |
Montážní otvor Prům. | 8,5 mm |
Otvor pro paprsky Prům. | 4,5 mm |
Otvor pro ventil Prům. | 8/6,5 mm |
Plochost | <0,25 mm |
Kulatost | <0,3 mm |
Dynamická rovnováha | <3g |





Naše produkty jsou zákazníky dobře přijímány.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur