O ran y pwyntiau technegol ym mhroses gynhyrchu ein cynnyrch, os ydych chi eisiau gwybod, gallwch glicio ar y dde i ddysgu mwy.
Sut i ddewis handlebar beic
Beth yw gwerth R a gwerth D y handlebar, cofiwch mai D yw'r gwahaniaeth rhwng y brig a'r gwaelod, ac R yw'r pellter rhwng y blaen a'r cefn.
29 Olwyn Diwb.
Y gostyngiad yw gwerth y gostyngiad (hy y pellter fertigol rhwng y pennau uchaf a'r gwaelod).Po fwyaf yw'r gostyngiad, y mwyaf yw'r gwahaniaeth lleoliad, a'r gorau yw'r aerodynameg, felly mae'n well gan fanteision handlebar gyda gostyngiad mwy, gan ei fod yn caniatáu i'r corff ffitio mor agos â phosibl.Fodd bynnag, nawr mae rhai marchogion yn dechrau dewis cynhyrchion â gostyngiad llai, fel bod yr ystod symud wrth newid y handlebars yn llai.Mae'r gostyngiad llai hefyd yn addas ar gyfer selogion nad ydynt yn hoffi plygu eu cyrff yn ormodol.
700c Olwynion Graean.
Y gwerth cyrhaeddiad yw'r camber blaen (hynny yw, y pellter llorweddol rhwng y handlebar uchaf a phen blaen y handlebar).Po leiaf yw'r gwerth r, y byrraf yw'r pellter sydd gan y llaw i symud o'r handlen uchaf i'r liferi sifft a brêc.Mae hyn, ar y llaw arall, hefyd yn golygu bod yr ystum estynedig, tyner ac aerodynamig wrth afael yn y breciau yn gyfyngedig.
Olwynion Beic Ffordd Di-Tube
Y handlebar ffordd a'r handlebar maes, er bod y gwerth R a'r gwerth D yn debyg, ond mae gwahaniaeth o hyd, hynny yw, mae radian handlen uchaf y handlen yn wahanol, mae radian handlen BJ yn sylweddol fwy, sy'n golygu'r handlen uchaf Mae'r lle y gallwch chi ei gydio yn llai na'r handlebars ffordd yn Ffigur 1. Byddwch chi'n gwybod y gwahaniaeth pan fyddwch chi'n siglo'r car ar yr handlen uchaf.Mae handlen uchaf handlebar y lleoliad yn anodd iawn ei siglo, a dim ond ar gyfer dal y handlen isaf y mae'n addas.
26 Rymiau Diwb
Mae'r peth pwysig wedi'i ddweud dair gwaith, nid yw handlen y trac yn addas ar gyfer liferi brêc ffordd mewn gwirionedd, nid yw handlen y trac yn addas ar gyfer liferi brêc ffordd mewn gwirionedd, nid yw handlen y trac yn addas ar gyfer liferi brêc ffordd mewn gwirionedd.
Iasebike
Paramedrau Cynnyrch
Paramedrau | Gwerth |
Model | DS-730-35T |
Deunydd | Ffibr Carbon |
Maint | 27.5er |
Defnydd arfaethedig | XC/AM |
Math Glain | Di-diwb |
Tubeless Gallu | Oes |
Lled Mewnol / Allanol | 24mm/30mm |
Dyfnder | 35mm |
ERD | 531mm |
Pwysau ymyl | 390 ±15g |
Proffil | Anghymesur (2.8mm) |
Uchafswm pwysau beiciwr (ar dir gwastad) | 125kg |
Ongl Twll Siarad | ±6° |
Tensiwn Siarad | 1Ochr disg blaen 20kgf a gyriant cefn 130kgf |
Pwysedd Teiar Uchaf | 60 psi |
Lled Teiars a Argymhellir | 1.7" ~ 2.1" |
OD | 594mm |
Twll Cynulliad Dia. | 8.5mm |
Yn siarad twll Dia. | 4.5mm |
Falf twll Dia. | 8/6.5mm |
Gwastadedd | <0.25mm |
Crwn | <0.3mm |
Ecwilibriwm Dynamig | <3g |





Mae ein cynnyrch yn cael derbyniad da gan gwsmeriaid.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur