ન્યૂ ફેહિયન 27.5er માઉન્ટેન બાઇક વ્હીલ XC 390g ટ્યુબલેસ કાર્બન રિમ્સ 30x35mm અસમપ્રમાણ માઉન્ટેન સાયકલ રિમ ERD 531mm

સાયકલ હેન્ડલબાર કેવી રીતે પસંદ કરવું

હેન્ડલબારનું R મૂલ્ય અને D મૂલ્ય શું છે, યાદ રાખો કે D એ ઉપર અને નીચે વચ્ચેનો તફાવત છે, અને R એ આગળ અને પાછળનું અંતર છે.

29 ટ્યુબલેસ વ્હીલસેટ.

ડ્રોપ મૂલ્ય એ ડ્રોપ છે (એટલે ​​​​કે ઉપર અને નીચેના છેડા વચ્ચેનું ઊભી અંતર).ડ્રોપ જેટલો મોટો છે, તેટલો વધુ સ્થિતિનો તફાવત અને એરોડાયનેમિક્સ વધુ સારું છે, તેથી નિષ્ણાતો મોટા ડ્રોપ સાથે હેન્ડલબારને પસંદ કરે છે, કારણ કે તે શરીરને શક્ય તેટલું નજીકથી ફિટ થવા દે છે.જો કે, હવે કેટલાક રાઇડર્સ નાના ડ્રોપ સાથે ઉત્પાદનો પસંદ કરવાનું શરૂ કરી રહ્યા છે, જેથી હેન્ડલબાર બદલતી વખતે મૂવમેન્ટ રેન્જ નાની હોય.નાનું ટીપું એવા ઉત્સાહીઓ માટે પણ યોગ્ય છે કે જેઓ તેમના શરીરને વધારે વાળવાનું પસંદ કરતા નથી.

700c કાંકરી વ્હીલ્સ.

પહોંચની કિંમત એ આગળનો કેમ્બર છે (એટલે ​​​​કે, ટોચના હેન્ડલબાર અને હેન્ડલબારના આગળના છેડા વચ્ચેનું આડું અંતર).આર વેલ્યુ જેટલી નાની હશે, હાથને ઉપરના હેન્ડલથી શિફ્ટ અને બ્રેક લિવર તરફ જવાનું હોય તેટલું ઓછું અંતર.બીજી તરફ, આનો અર્થ એ પણ થાય છે કે બ્રેક્સને પકડતી વખતે વિસ્તૃત, સૌમ્ય અને એરોડાયનેમિક મુદ્રા મર્યાદિત છે.

ટ્યુબલેસ રોડ બાઇક વ્હીલ્સ

રોડ હેન્ડલબાર અને ફીલ્ડ હેન્ડલબાર, જો કે R મૂલ્ય અને D મૂલ્ય સમાન છે, પરંતુ હજુ પણ તફાવત છે, એટલે કે, હેન્ડલના ઉપરના હેન્ડલનું રેડિયન અલગ છે, BJ હેન્ડલનું રેડિયન નોંધપાત્ર રીતે મોટું છે, જેનો અર્થ થાય છે ઉપલા હેન્ડલ તમે જે સ્થાનને પકડી શકો છો તે આકૃતિ 1 માં રોડ હેન્ડલબાર કરતા ઓછું છે. જ્યારે તમે કારને ઉપરના હેન્ડલ પર રોકશો ત્યારે તમને તફાવત ખબર પડશે.વેન્યુ હેન્ડલબારના ઉપલા હેન્ડલને રોકવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે, અને તે ફક્ત નીચલા હેન્ડલને પકડવા માટે યોગ્ય છે.

26 ટ્યુબલેસ રિમ્સ

મહત્વની વાત ત્રણ વખત કહેવામાં આવી છે, ટ્રેક હેન્ડલ ખરેખર રોડ બ્રેક લીવર માટે યોગ્ય નથી, ટ્રેક હેન્ડલ ખરેખર રોડ બ્રેક લીવર માટે યોગ્ય નથી, ટ્રેક હેન્ડલ ખરેખર રોડ બ્રેક લીવર માટે યોગ્ય નથી.

યાસેબાઈક

ઉત્પાદન પરિમાણો

પરિમાણો	મૂલ્ય
મોડલ	DS-730-35T
સામગ્રી	કાર્બન ફાઇબર
કદ	27.5er
હેતુપૂર્વક ઉપયોગ	XC/AM
મણકોનો પ્રકાર	ટ્યુબલેસ
ટ્યુબલેસ સક્ષમ	હા
આંતરિક/બાહ્ય પહોળાઈ	24mm/30mm
ઊંડાઈ	35 મીમી
ERD	531 મીમી
રિમ વજન	390±15 ગ્રામ
પ્રોફાઇલ	અસમપ્રમાણ (2.8mm)
મહત્તમ સાયકલ સવારનું વજન (સપાટ જમીન પર)	125 કિગ્રા
સ્પોક હોલ એંગલ	±6°
ટેન્શન બોલ્યો	120kgf ફ્રન્ટ ડિસ્ક સાઇડ અને 130kgf રીઅર ડ્રાઇવ
મહત્તમ ટાયર દબાણ	60 psi
ભલામણ કરેલ ટાયર પહોળાઈ	1.7" ~ 2.1"
OD	594 મીમી
એસેમ્બલી હોલ દિયા.	8.5 મીમી
સ્પોક્સ હોલ દિયા.	4.5 મીમી
વાલ્વ છિદ્ર દિયા.	8/6.5 મીમી
સપાટતા	<0.25 મીમી
ગોળાકાર	<0.3 મીમી
ગતિશીલ સમતુલા	<3 જી

અમારા ઉત્પાદનોની ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં તકનીકી મુદ્દાઓ વિશે, જો તમે જાણવા માંગતા હો, તો તમે વધુ જાણવા માટે જમણી બાજુ પર ક્લિક કરી શકો છો.

કદાચ તમને આ જોવા ગમશે

અમારા ઉત્પાદનો ગ્રાહકો દ્વારા સારી રીતે પ્રાપ્ત થાય છે.