A termékeink gyártási folyamatának technikai pontjairól, ha szeretné tudni, a jobb oldali gombra kattintva többet megtudhat.
Hogyan válasszunk kerékpár kormányt
Mi a kormány R értéke és D értéke, ne feledje, hogy D a felső és alsó különbség, R pedig az első és a hátsó távolság közötti távolság.
29 Tubeless Kerékpár.
Az esés értéke az esés (azaz a felső és alsó vége közötti függőleges távolság).Minél nagyobb az esés, annál nagyobb a helyzetkülönbség, és annál jobb az aerodinamika, így a profik inkább a nagyobb esésű kormányt részesítik előnyben, mivel így a lehető legjobban illeszkedik a karosszéria.Mostanra azonban egyes versenyzők kezdenek kisebb esésű termékeket választani, így a kormánycsere során kisebb a mozgási tartomány.A kisebb csepp azoknak is megfelelő, akik nem szeretik túlzottan hajlítani a testüket.
700c murvás kerekek.
Az elérési érték az első dőlésszög (vagyis a felső kormány és a kormány elülső vége közötti vízszintes távolság).Minél kisebb az r érték, annál rövidebb távolságot kell tennie a kéznek a felső fogantyútól a váltó- és fékkarokig.Ez viszont azt is jelenti, hogy korlátozott a nyújtott, gyengéd és aerodinamikus testtartás a fékfogásnál.
Cső nélküli országúti kerékpár kerekek
A közúti kormány és a terepi kormány bár az R érték és a D érték hasonló, de mégis van különbség, vagyis a kilincs felső fogantyújának radiánja más, a BJ fogantyúé lényegesen nagyobb, ami a felső fogantyút jelenti. A megfogható hely kisebb, mint az 1. ábrán látható közúti kormány. Tudni fogja a különbséget, ha a felső fogantyún ringatja az autót.A helyszíni kormány felső fogantyúja nagyon nehezen hintázható, és csak az alsó fogantyú tartására alkalmas.
26 Tubeless Felnik
A fontos dolog háromszor elhangzott, a lánctalpas fogantyú valóban nem alkalmas közúti fékkarokhoz, a lánctalpas fogantyú valóban nem alkalmas az országúti fékkarokra, a lánctalpas fogantyú valóban nem alkalmas az útfékkarokra.
Yasebike
Termékparaméterek
Paraméterek | Érték |
Modell | DS-730-35T |
Anyag | Szénrost |
Méret | 27,5 év |
Rendeltetésszerű használat | XC/AM |
Gyöngy típus | Tömlő nélküli |
Tubeless Képes | Igen |
Belső/külső szélesség | 24mm/30mm |
Mélység | 35 mm |
ERD | 531 mm |
Felni súlya | 390±15g |
Profil | Aszimmetrikus (2,8 mm) |
Kerékpáros maximális súlya (sík talajon) | 125 kg |
Küllőlyuk szöge | ±6° |
Feszültség beszélt | 120 kgf első tárcsaoldal és 130 kgf hátsó meghajtó |
Max abroncsnyomás | 60 psi |
Ajánlott gumiabroncs szélesség | 1,7" ~ 2,1" |
OD | 594 mm |
Szerelési furat átm. | 8,5 mm |
Küllőlyuk Dia. | 4,5 mm |
Szelepfurat átm. | 8/6,5 mm |
Laposság | <0,25 mm |
Roundess | <0,3 mm |
Dinamikus egyensúly | <3g |





Termékeinket jól fogadják a vásárlók.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur