Այս ապրանքը հաջողությամբ ավելացվել է զամբյուղում:

Դիտել գնումների զամբյուղը

Նոր Fahion 27.5er Moutain Bike Wheel XC 390g Tubeless Carbon Rims 30x35mm Asymmetric Mountain Bicycle Rim ERD 531mm

SKU: #001 -Պահեստում
ԱՄՆ դոլար189.00

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ինչպես ընտրել հեծանիվների ղեկ

Որքա՞ն է ղեկի R արժեքը և D արժեքը, հիշեք, որ D-ն վերևի և ներքևի միջև եղած տարբերությունն է, իսկ R-ն առջևի և հետևի միջև եղած հեռավորությունն է:

29 առանց խողովակի անիվների հավաքածու:

Կաթիլային արժեքը կաթիլն է (այսինքն՝ վերևի և ներքևի ծայրերի միջև ուղղահայաց հեռավորությունը):Որքան մեծ է անկումը, այնքան մեծ է դիրքային տարբերությունը և այնքան լավ է աերոդինամիկան, ուստի մասնագետները նախընտրում են ավելի մեծ անկումով ղեկը, քանի որ այն թույլ է տալիս մարմնին հնարավորինս սերտորեն տեղավորվել:Այնուամենայնիվ, այժմ որոշ հեծանվորդներ սկսում են ընտրել ավելի փոքր անկումով ապրանքներ, որպեսզի ղեկը փոխելիս շարժման միջակայքն ավելի փոքր լինի:Ավելի փոքր կաթիլը հարմար է նաև այն էնտուզիաստների համար, ովքեր չեն սիրում իրենց մարմինը շատ թեքել:

700c Մանրախիճ Անիվներ.

Հասանելիության արժեքն է առջևի խցիկը (այսինքն, հորիզոնական հեռավորությունը վերին ղեկի և ղեկի առջևի ծայրի միջև):Որքան փոքր է r արժեքը, այնքան ավելի կարճ է այն հեռավորությունը, որը ձեռքը պետք է տեղափոխվի վերին բռնակից դեպի հերթափոխի և արգելակային լծակներ:Սա, մյուս կողմից, նաև նշանակում է, որ արգելակները բռնելիս երկարաձգված, նուրբ և աերոդինամիկ կեցվածքը սահմանափակ է:

Tubeless Road Bike Անիվներ

Ճանապարհի ղեկը և դաշտային ղեկը, չնայած R արժեքը և D արժեքը նման են, բայց դեռ տարբերություն կա, այսինքն՝ բռնակի վերին բռնակի ռադիանը տարբեր է, BJ բռնակի ռադիանը զգալիորեն ավելի մեծ է, ինչը նշանակում է, որ վերին բռնակը Այն տեղը, որը դուք կարող եք գրավել, ավելի փոքր է, քան ճանապարհի ղեկը Նկար 1-ում: Դուք կիմանաք տարբերությունը, երբ մեքենան օրորեք վերին բռնակի վրա:Վայրի ղեկի վերին բռնակը շատ դժվար է ճոճվել, և այն հարմար է միայն ստորին բռնակը պահելու համար:

26 առանց խողովակի շրջանակներ

Կարևորը երեք անգամ ասվել է, ուղու բռնակն իսկապես հարմար չէ ճանապարհային արգելակման լծակների համար, ուղու բռնակն իսկապես հարմար չէ ճանապարհային արգելակման լծակների համար, ուղու բռնակն իսկապես հարմար չէ ճանապարհային արգելակման լծակների համար:

Yasebike

 

Ապրանքի պարամետրեր

Պարամետրեր Արժեք
Մոդել DS-730-35T
Նյութ Ածխածնային մանրաթել
Չափը 27,5եր
Նախատեսված է օգտագործման համար XC/AM
Բշտիկի տեսակը առանց խողովակի
Առանց խողովակի ընդունակ Այո՛
Ներքին / արտաքին լայնությունը 24 մմ / 30 մմ
Խորություն 35 մմ
ERD 531 մմ
Շրջանակի քաշը 390±15 գ
Անձնագիր Ասիմետրիկ (2,8 մմ)
Հեծանվորդի առավելագույն քաշը (հարթ գետնի վրա) 125 կգ
Խոսքի անցքի անկյուն ±6°
Խոսքի լարվածություն  120 կգ առջևի սկավառակի կողային և 130 կգ ետևի շարժիչ           
Անվադողերի առավելագույն ճնշում  60 psi 
Առաջարկվող անվադողերի լայնությունը 1.7" ~ 2.1"
OD 594 մմ
Ժողովի անցքի դիա: 8,5 մմ
Spokes անցք Դիա. 4,5 մմ
Փականի անցք Dia. 8/6,5 մմ
Հարթություն <0,25 մմ
կլորություն <0,3 մմ
Դինամիկ հավասարակշռություն <3 գ

Ինչ վերաբերում է մեր արտադրանքի արտադրության գործընթացի տեխնիկական կետերին, եթե ցանկանում եք իմանալ, կարող եք սեղմել աջը՝ ավելին իմանալու համար:

4
5
3
1
2

Մեր արտադրանքը լավ է ընդունվում հաճախորդների կողմից:

好评长截图
Արտաքին տեսք:
--- Խնդրում ենք ընտրել ---
Անցք:
--- Խնդրում ենք ընտրել ---
Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ