Біздің өнімдерді өндіру процесіндегі техникалық тармақтарға қатысты, егер сіз білгіңіз келсе, көбірек білу үшін оң жақ түймені басуға болады.
Велосипед рульін қалай таңдауға болады
Рульдің R мәні мен D мәні қандай, D - үстіңгі және астыңғы жағының айырмашылығы, ал R - алдыңғы және артқы арасындағы қашықтық екенін есте сақтаңыз.
29 Түтіксіз дөңгелек.
Түсіру мәні - құлдырау (яғни үстіңгі және төменгі ұштар арасындағы тік қашықтық).Құлау неғұрлым үлкен болса, соғұрлым позициялық айырмашылық соғұрлым жоғары болады және аэродинамика соғұрлым жақсы болады, сондықтан кәсіпқойлар үлкен түсуі бар рульді жақсы көреді, өйткені ол денені мүмкіндігінше тығыз орналастыруға мүмкіндік береді.Дегенмен, қазір кейбір шабандоздар рульді ауыстырған кезде қозғалыс ауқымы аз болуы үшін азырақ құлдырауы бар өнімдерді таңдай бастады.Кішірек тамшы денелерін тым көп бүгуді ұнатпайтын энтузиастар үшін де қолайлы.
700c қиыршықтас дөңгелектер.
Қолжетімділік мәні - алдыңғы камера (яғни, рульдің үстіңгі тұтқасы мен рульдің алдыңғы шеті арасындағы көлденең қашықтық).r мәні неғұрлым аз болса, қолдың жоғарғы тұтқадан ауысым мен тежегіш рычагтарға дейінгі арақашықтықтары соғұрлым қысқа болады.Бұл, керісінше, тежегішті ұстағанда ұзартылған, жұмсақ және аэродинамикалық позаның шектеулі екенін білдіреді.
Түтіксіз жол велосипедінің дөңгелектері
Жол рульі мен өріс рульі, R мәні мен D мәні ұқсас болғанымен, бірақ әлі де айырмашылық бар, яғни тұтқаның жоғарғы тұтқасының радианы әртүрлі, BJ тұтқасының радианы айтарлықтай үлкен, бұл үстіңгі тұтқаны білдіреді Сіз ұстауға болатын орын 1-суреттегі жол рульінен аз. Көлікті үстіңгі тұтқада тербеткен кезде айырмашылықты білесіз.Өткізу орнының рульінің үстіңгі тұтқасын шайқау өте қиын және ол тек төменгі тұтқаны ұстауға жарамды.
26 Түтіксіз шеңберлер
Маңыздысы үш рет айтылды, жолдың тұтқасы шынымен де жол тежегіштерінің тұтқаларына жарамайды, жолдың тұтқасы жол тежегіштерінің тұтқаларына шынымен жарамайды, жолдың тұтқасы жол тежегіштерінің тұтқаларына шынымен жарамайды.
Ясебике
Өнім параметрлері
Параметрлер | Мән |
Үлгі | DS-730-35T |
Материал | Көміртекті талшық |
Көлемі | 27,5ер |
Мақсатты пайдалану | XC/AM |
Моншақ түрі | Түтіксіз |
Түтіксіз қабілетті | Иә |
Ішкі/сыртқы ені | 24мм/30мм |
Тереңдігі | 35 мм |
ERD | 531 мм |
Шеңбердің салмағы | 390±15г |
Профиль | Асимметриялық (2,8 мм) |
Велосипедшінің максималды салмағы (тегіс жерде) | 125 кг |
Spoke Hole Angle | ±6° |
Сөйлеу кернеуі | 1Дискінің алдыңғы жағы 20кг және артқы жетек 130кг |
Шиналардың максималды қысымы | 60 psi |
Ұсынылатын шина ені | 1,7" ~ 2,1" |
OD | 594 мм |
Құрастыру тесігінің диаметрі. | 8,5 мм |
Дыбыс тесігі Диа. | 4,5 мм |
Клапан тесігі Диа. | 8/6,5 мм |
Жазық | <0,25 мм |
Дөңгелек | <0,3 мм |
Динамикалық тепе-теңдік | <3 г |





Біздің өнімдерді тұтынушылар жақсы қабылдады.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur