New Fahion 27.5er Moutain Bike Wheel XC 390g Tubeless Carbon Rims 30x35mm Asymmetric Mountain bicycle Rim ERD 531mm

របៀបជ្រើសរើសដៃចង្កូតកង់

តើអ្វីជាតម្លៃ R និងតម្លៃ D នៃរបារចំណុចទាញ សូមចាំថា D គឺជាភាពខុសគ្នារវាងផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោម ហើយ R គឺជាចំងាយរវាងផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ។

29 កង់គ្មានបំពង់។

តម្លៃទម្លាក់គឺជាការធ្លាក់ចុះ (ពោលគឺចម្ងាយបញ្ឈររវាងចុងខាងលើ និងខាងក្រោម)។ការធ្លាក់ចុះកាន់តែធំ ភាពខុសគ្នានៃទីតាំងកាន់តែធំ និងលំហអាកាសកាន់តែល្អ ដូច្នេះអ្នកជំនាញចូលចិត្តដៃទាញជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះធំជាង ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យរាងកាយសមតាមដែលអាចធ្វើបាន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះអ្នកជិះកង់មួយចំនួនចាប់ផ្តើមជ្រើសរើសផលិតផលជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះតូចជាងមុនដើម្បីឱ្យជួរនៃចលនានៅពេលផ្លាស់ប្តូរចំណុចទាញគឺតូចជាង។តំណក់​តូច​ក៏​សមរម្យ​សម្រាប់​អ្នក​ចូល​ចិត្ត​មិន​ចូល​ចិត្ត​ពត់​ខ្លួន​ខ្លាំង​ពេក។

កង់ក្រួស 700c ។

តម្លៃឈានដល់គឺ camber ខាងមុខ (នោះគឺចម្ងាយផ្ដេករវាងរបារចំណុចទាញកំពូល និងចុងខាងមុខនៃរបារចំណុចទាញ) ។តម្លៃ r កាន់តែតូច ចម្ងាយកាន់តែខ្លីដែលដៃត្រូវផ្លាស់ទីពីចំណុចទាញខាងលើទៅកន្លែងប្តូរ និងហ្វ្រាំង។ម្យ៉ាងវិញទៀត នេះក៏មានន័យថា ឥរិយាបថដែលលាតសន្ធឹង សុភាពរាបសារ និងខ្យល់អាកាសនៅពេលចាប់ហ្វ្រាំងមានកម្រិត។

កង់កង់ផ្លូវគ្មានបំពង់

របារចំណុចទាញផ្លូវ និងរបារចំណុចទាញវាល ទោះបីជាតម្លៃ R និងតម្លៃ D គឺស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែនៅតែមានភាពខុសគ្នា ពោលគឺរ៉ាដៀននៃចំណុចទាញខាងលើគឺខុសគ្នា រ៉ាដៀននៃចំណុចទាញ BJ មានទំហំធំជាង។ ដែលមានន័យថាចំណុចទាញខាងលើ កន្លែងដែលអ្នកអាចចាប់បានគឺតិចជាងចំណុចទាញផ្លូវក្នុងរូបភាពទី 1។ អ្នកនឹងដឹងពីភាពខុសប្លែកគ្នានៅពេលអ្នកគាស់រថយន្តនៅលើចំណុចទាញខាងលើ។ចំណុចទាញខាងលើនៃរបារចំណុចទាញគឺពិបាកនឹងរញ្ជួយខ្លាំងណាស់ ហើយវាសមសម្រាប់តែកាន់ចំណុចទាញខាងក្រោមប៉ុណ្ណោះ។

26 គែមគ្មានបំពង់

ចំណុចសំខាន់បាននិយាយបីដងហើយ ចំណុចទាញផ្លូវពិតជាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ដងថ្លឹងហ្រ្វាំងផ្លូវ ដៃចង្កូតពិតជាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ដងថ្លឹងហ្រ្វាំងផ្លូវ ដៃចង្កូតពិតជាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ដងថ្លឹងហ្វ្រាំងផ្លូវ។

Yasebike

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផល

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ	តម្លៃ
គំរូ	DS-730-35T
សម្ភារៈ	ជាតិសរសៃកាបូន
ទំហំ	27.5er
គោលបំណងប្រើប្រាស់	XC/AM
ប្រភេទអង្កាំ	គ្មានបំពង់
សមត្ថភាពគ្មានបំពង់	បាទ
ទទឹងខាងក្នុង/ខាងក្រៅ	24 មម / 30 ម។
ជម្រៅ	៣៥ ម។
ERD	531 ម។
ទំងន់ Rim	390 ± 15 ក្រាម។
ប្រវត្តិរូប	មិនស៊ីមេទ្រី (2.8mm)
ទម្ងន់អ្នកជិះកង់អតិបរមា (នៅលើដីរាបស្មើ)	១២៥ គីឡូក្រាម
Spoke Hole Angle	± 6°
ភាពតានតឹងនិយាយ	1ថាសខាងមុខ 20kgf និងផ្នែកខាងក្រោយ 130kgf
សម្ពាធសំបកកង់អតិបរមា	60 psi
ទទឹងសំបកកង់ដែលបានណែនាំ	1.7" ~ 2.1"
OD	594 ម។
Assembly Hole Dia ។	៨.៥ ម។
រន្ធនិយាយ Dia ។	4.5 ម។
រន្ធសន្ទះ Dia ។	8/6.5 ម។
ភាពរាបស្មើ	<0.25 ម។
រាងមូល	<0.3 ម។
លំនឹងថាមវន្ត	<3 ក្រាម។

ទាក់ទងនឹងចំណុចបច្ចេកទេសក្នុងដំណើរការផលិតផលិតផលរបស់យើង បើចង់ដឹងអាចចុចលើខាងស្តាំដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។

ប្រហែលជាអ្នកចូលចិត្តមើលនេះ។

ផលិតផលរបស់យើងត្រូវបានទទួលយ៉ាងល្អពីអតិថិជន។