Wat d'technesch Punkten am Produktiounsprozess vun eise Produkter ugeet, wann Dir wëllt wëssen, kënnt Dir op der rietser klickt fir méi ze léieren.
Wéi wielen ech e Vëlo Lenker
Wat ass de R Wäert an D Wäert vum Lenker, denkt drun datt D den Ënnerscheed tëscht uewen an ënnen ass, an R ass d'Distanz tëscht der viischter an der hënneschter.
29 Tubeless Wheelset.
Den Dropwäert ass den Drop (dh déi vertikal Distanz tëscht den ieweschten an ënnen Enn).Wat de Fall méi grouss ass, dest méi grouss ass d'Positiounsdifferenz, a wat d'Aerodynamik besser ass, sou datt d'Profien e Lenker mat enger méi grousser Drop léiwer hunn, well et erlaabt de Kierper sou no wéi méiglech ze passen.Wéi och ëmmer, e puer Reider fänken un Produkter mat engem méi klengen Drop ze wielen, sou datt d'Bewegungsberäich beim Änneren vum Lenker méi kleng ass.Dee méi klengen Drop ass och gëeegent fir Begeeschterten, déi hire Kierper net ze vill béien.
700c Kies Rieder.
Den Erreechewäert ass de Frontcamber (dat ass déi horizontal Distanz tëscht dem Top Lenker an dem Frontend vum Lenker).Wat de r Wäert méi kleng ass, dest méi kuerz ass d'Distanz déi d'Hand aus dem ieweschte Grëff op d'Schicht- an d'Bremshebel beweegt.Dëst bedeit op der anerer Säit och datt déi erweidert, sanft an aerodynamesch Haltung beim Grëff vun de Bremsen limitéiert ass.
Tubeless Road Bike Wheels
D'Stroosslenker an d'Feldlenker, obwuel de R-Wäert an den D-Wäert ähnlech sinn, awer et gëtt ëmmer nach en Ënnerscheed, dat heescht, de Radian vum ieweschten Grëff vum Grëff ass anescht, de Radian vum BJ Grëff ass wesentlech méi grouss, dat heescht den ieweschte Grëff D'Plaz Dir gräifen kann manner wéi d'Strooss Lenker an der Figur 1. Dir wäert den Ënnerscheed wëssen, wann Dir den Auto op der ieweschter Grëff Rock.Den ieweschte Grëff vum Lenker vun der Plaz ass ganz schwéier ze rocken, an et ass nëmme gëeegent fir den ënneschten Grëff ze halen.
26 Tubeless Felgen
Déi wichteg Saach ass dräimol gesot ginn, de Gleishandtak ass wierklech net gëeegent fir Stroossebremshebelen, de Gleishandtak ass wierklech net gëeegent fir Stroossebremshebelen, de Gleishandtak ass wierklech net gëeegent fir Stroossebremshebelen.
Yasebike
Produit Parameteren
Parameteren | Wäert |
Modell | DS-730-35T Fotoen |
Material | Carbon Fiber |
Gréisst | 27, 5er |
Absicht Benotzung | XC/AM |
Bead Typ | Tubeless |
Tubeless Kapabel | Jo |
Bannen / Baussent Breet | 24 mm/30 mm |
Déift | 35 mm |
ERD | 531 mm ép |
Rim Gewiicht | 390 ± 15 g |
Profil | Asymmetresch (2,8 mm) |
Max Cyclist Gewiicht (op flaache Buedem) | 125 kg |
Spoke Hole Wénkel | ± 6° |
Geschwat Spannung | 120kgf virun disc Säit an 130kgf hënneschter fueren |
Max Pneuen Drock | 60 psi |
Recommandéiert Pneuen Breet | 1.7" ~ 2.1" |
OD | 594 mm |
Assemblée Lach Dia. | 8,5 mm |
Spriecher Lach Dia. | 4,5 mm |
Ventilloch Dia. | 8/6,5 mm |
Flaachheet | < 0,25 mm |
Ronn | < 0,3 mm |
Dynamesch Gläichgewiicht | <3 g |





Eis Produkter gi gutt vun de Clienten ugeholl.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur