Ten produkt został pomyślnie dodany do koszyka!

Zobacz Koszyk

Nowa obręcz MTB 27.5er z włókna węglowego 30mm szerokość 24mm głębokość XC 340g AM 360g felgi do rowerów górskich ERD 553mm koło do roweru górskiego

SKU: #001 -W magazynie
189.00

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Demontaż i montaż koła zamachowego roweru

29 Tylne koło roweru górskiego

Zdejmij tylne koło z ramy, wyjmij dźwignię szybkiego zwalniania i zwróć uwagę na małe sprężyny po obu stronach.Zamontuj narzędzie do osłony koła zamachowego na osłonie koła zamachowego, dopasowując wypusty i rowki.Jeśli kontakt jest płytki, a narzędzie do osłony koła zamachowego jest puste, użyj dźwigni szybkiego zwalniania, aby przytrzymać narzędzie na miejscu.Niektóre narzędzia do okładek kaset są wyposażone w igłę zamiast dźwigni szybkiego zwalniania. Zestaw kół karbonowych.

Zainstalować narzędzie do mocowania koła zębatego tak, aby całkowicie zatrzasnęło się w zębatce.Celem narzędzia do mocowania koła zamachowego jest zapobieganie obracaniu się koła zamachowego/korpusu wolnobiegu, gdy pokrywa koła zamachowego jest odkręcana.Odkręć pokrywę koła zamachowego i odłóż na bok.Zdejmij zębatkę z korpusu wolnobiegu.Pamiętaj, gdzie są uszczelki i trzymaj je z dala.Kolejność późniejszej instalacji jest dokładnie odwrotna do kolejności usuwania.

Koła węglowe 38 mm

Ze względu na miękkość aluminiowego korpusu wolnobiegu, koło zamachowe może utknąć na korpusie wolnobiegu.Podatne na taką sytuację są niezależne stalowe koła zamachowe.Jeśli kilka elementów jest połączonych ze sobą, taka sytuacja nie jest powszechna, ponieważ siła może zostać rozproszona.Kasetę można delikatnie podważyć śrubokrętem (nie wyginać zębów zębatki) lub wybić młotkiem z tyłu. Koła rowerowe z zębatką stałą.

Teraz wyczyść koło zębate i wolną piastę, zwracając uwagę na położenie uszczelki.Sprawdź, czy zęby koła zamachowego nie są uszkodzone, jeśli są zadziory, spiłuj je pilnikiem.Obręcze do rowerów bezdętkowych

Przed montażem należy zwrócić uwagę na rowek na śrubę na korpusie wolnobiegu oraz na wypukły klucz na kole zębatym.Na korpusie wolnobiegu znajduje się jeden rowek na śruby, który jest mniejszy niż pozostałe rowki na śruby, a ta konstrukcja zapewnia, że ​​koło zamachowe ślizga się tylko w jednym kierunku.Koło zębate można łatwo wymienić, znajdując odpowiedni klucz na kole zębatym.Zapewnia to, że punkty przesunięcia koła zamachowego są rozmieszczone zgodnie z projektem.

Koła z hamulcem obręczowym z włókna węglowego.

Chociaż jury wciąż nie ma pewności, czy na korpusie wolnobiegu wymagane jest oliwienie, nie zalecamy tego.Ponieważ smar nie zapobiega wgryzaniu się koła zamachowego w korpus wolnobiegu, a stalowe wolnobiegi i piasty są również trudne do korodowania i rdzewienia (wolne koła i piasty aluminiowe nie będą).Smar po prostu zbiera kurz.Jednak gwint kołpaka zamachowego rzeczywiście należy pokryć odrobiną masła lub środka przeciwzbrylającego, aby zapobiec poluzowaniu się podczas użytkowania.Zestaw kół węglowych 45 mm.

Prawidłowo wyrównaj koło zębate i załóż je z powrotem na korpus wolnobiegu, zwracając uwagę na kolejność montażu, a zwłaszcza położenie uszczelki.Niektóre kasety używają dużego wspornika do łączenia kilku zębatek, inne mogą mieć osobne zębatki. Zestaw kół bezdętkowych Carbon Tubeless.

W przypadku niektórych kombinacji kaset i piast, zwłaszcza kaset 10-rzędowych, najmniejszą zębatkę można całkowicie osadzić w gnieździe kołka, gdy nasadka kasety jest całkowicie dokręcona.Podczas dokręcania pokrywy zębatki uważaj, aby nie przesunąć najmniejszej zębatki.Zacznij od ręcznego dokręcenia osłony koła zamachowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.

Za pomocą klucza nastawnego dokręć pokrywę koła zamachowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż się zatrzyma.Zalecana wartość momentu obrotowego wynosi co najmniej 360 cali/funty.W tym kroku nadal można użyć dźwigni szybkiego zwalniania, aby zabezpieczyć narzędzie do usuwania koła zamachowego

Yasebike.

Parametry produktu

Parametry Wartość
Model DS-730-24T
Materiał Włókno węglowe
Rozmiar 27,5 er
Przeznaczenie XC/AM
Rodzaj koralika Bezdętkowe
Możliwość zastosowania bezdętkowego tak
Szerokość wewnętrzna/zewnętrzna 24mm/30mm
Głębokość 24mm
ERD 553mm
Waga obręczy 340±15g/360±15g
Profil Asymetryczny (2,6 mm)
Maksymalna waga rowerzysty (na płaskim terenie) 125kg
Kąt otworu szprychy ±6°
Napięcie szprych  120kgf przedni dysk boczny i 130kgf tylny napęd           
Maksymalne ciśnienie w oponach  60 psi 
Zalecana szerokość opony 1,7 "~ 2,1"
OD 594mm
Średnica otworu montażowego 8,5 mm
Otwór na szprychy Dia. 4,5 mm
Średnica otworu zaworu 8/6,5 mm
Płaskość <0,25 mm
Okrągłość <0,3 mm
Równowaga dynamiczna <3g

Jeśli chodzi o punkty techniczne w procesie produkcji naszych produktów, jeśli chcesz wiedzieć, możesz kliknąć po prawej, aby dowiedzieć się więcej.

4
5
3
1
2

Nasze produkty są dobrze odbierane przez klientów.

好评长截图
Zewnętrzny:
--- Proszę wybrać ---
Otwór:
--- Proszę wybrać ---
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas