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Como escolher um guidão de bicicleta
Qual é o valor R e o valor D do guidão, lembre-se que D é a diferença entre a parte superior e inferior, e R é a distância entre a dianteira e a traseira.
29 Rodas sem câmara.
O valor de queda é a queda (ou seja, a distância vertical entre as extremidades superior e inferior).Quanto maior a queda, maior a diferença de posição e melhor a aerodinâmica, então os profissionais preferem um guidão com uma queda maior, pois permite que o corpo se encaixe o mais próximo possível.No entanto, agora alguns pilotos estão começando a escolher produtos com uma queda menor, para que a amplitude de movimento ao trocar o guidão seja menor.A queda menor também é adequada para entusiastas que não gostam de dobrar muito o corpo.
Rodas de cascalho 700c.
O valor de alcance é a curvatura frontal (ou seja, a distância horizontal entre o guidão superior e a extremidade frontal do guidão).Quanto menor o valor de r, menor a distância que a mão tem para se mover da alça superior até as alavancas de câmbio e freio.Isso, por outro lado, também significa que a postura estendida, suave e aerodinâmica ao segurar os freios é limitada.
Rodas de bicicleta de estrada sem câmara
O guidão de estrada e o guidão de campo, embora o valor R e o valor D sejam semelhantes, mas ainda há uma diferença, ou seja, o radiano da alça superior da alça é diferente, o radiano da alça BJ é significativamente maior, o que significa que a alça superior O lugar que você pode agarrar é menor do que o guidão de estrada na Figura 1. Você saberá a diferença quando balançar o carro na alça superior.A alça superior do guidão do local é muito difícil de balançar e é adequada apenas para segurar a alça inferior.
26 aros sem câmara
O importante foi dito três vezes, a alça da esteira não é realmente adequada para alavancas de freio de estrada, a alça de esteira não é realmente adequada para alavancas de freio de estrada, a alça de esteira não é realmente adequada para alavancas de freio de estrada.
Yasebike
Parâmetros do produto
Parâmetros | Valor |
Modelo | DS-730-35T |
Material | Fibra de carbono |
Tamanho | 27,5er |
Uso pretendido | XC/AM |
Tipo de Conta | Sem câmara |
Compatível com Tubeless | Sim |
Largura Interna/Externa | 24mm/30mm |
Profundidade | 35mm |
ERD | 531mm |
Peso do aro | 390±15g |
Perfil | Assimétrico (2,8 mm) |
Peso máximo do ciclista (em terreno plano) | 125kg |
Ângulo do furo do raio | ±6° |
Tensão do raio | 1Lado do disco dianteiro de 20kgf e tração traseira de 130kgf |
Pressão Máxima dos Pneus | 60 psi |
Largura recomendada do pneu | 1,7" ~ 2,1" |
OD | 594 mm |
Diâmetro do furo de montagem | 8,5 mm |
Diâmetro do furo dos raios. | 4,5 mm |
Diâmetro do furo da válvula. | 8/6,5 mm |
Planicidade | <0,25 mm |
Redondo | <0,3 mm |
Equilíbrio dinâmico | <3g |





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