اسان جي پروڊڪٽس جي پيداوار جي عمل ۾ ٽيڪنيڪل پوائنٽن جي حوالي سان، جيڪڏھن توھان ڄاڻڻ چاھيو ٿا، توھان ڪلڪ ڪري سگھوٿا وڌيڪ سکڻ لاءِ ساڄي پاسي.
سائيڪل جي هينڊ بار کي ڪيئن چونڊيو
هينڊل بار جي R قدر ۽ D قدر ڇا آهي، ياد رکو ته D آهي مٿين ۽ هيٺان جي وچ ۾ فرق، ۽ R آهي سامهون ۽ پوئتي جي وچ ۾ فاصلو.
29 ٽيوب کان سواءِ ويل سيٽ.
ڊراپ ويليو ڊراپ آهي (يعني مٿي ۽ هيٺئين سرن جي وچ ۾ عمودي فاصلو).جيترو وڏو ڊراپ، اوترو وڌيڪ پوزيشن وارو فرق، ۽ ايروڊائينامڪس بهتر هوندو، تنهن ڪري پروفيسر هڪ وڏي ڊراپ سان هينڊل بار کي ترجيح ڏيندا آهن، ڇاڪاڻ ته اهو جسم کي جيترو ممڪن ٿي سگهي ويجهڙائي ۾ رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو.جڏهن ته، هاڻي ڪجهه سواري شروع ڪري رهيا آهن پروڊڪٽس کي ننڍي ڊراپ سان، ته جيئن هينڊل بار کي تبديل ڪرڻ وقت حرڪت جي حد ننڍي هجي.ننڍو ڦوٽو پڻ اتساهه رکندڙن لاءِ موزون آهي جيڪي پنهنجي جسم کي تمام گهڻو موڙڻ پسند نٿا ڪن.
700c بجری ويلز.
پهچ جي قيمت سامهون واري ڪيمبر آهي (يعني، مٿين هينڊ بار جي وچ ۾ افقي فاصلو ۽ هينڊل بار جي سامهون واري پڇاڙي).R قدر جيتري ننڍي هوندي، اوترو ئي ننڍو فاصلو هٿ کي مٿين هينڊل کان شفٽ ۽ بريڪ ليور ڏانهن منتقل ڪرڻو پوندو.اهو، ٻئي طرف، اهو پڻ مطلب آهي ته وڌايل، نرم ۽ ايروڊينامڪ پوزيشن جڏهن برڪس کي پڪڙيندي محدود آهي.
ٽيوب کانسواءِ روڊ سائيڪل جا ڦڙا
روڊ هينڊل بار ۽ فيلڊ هينڊل بار، جيتوڻيڪ R ويليو ۽ D جي قيمت هڪجهڙائي آهي، پر پوءِ به هڪ فرق آهي، يعني هينڊل جي اپر هينڊل جو شعاع مختلف آهي، BJ هينڊل جو شعاع تمام وڏو آهي، جنهن جو مطلب آهي اپر هينڊل جنهن جاءِ تي توهان قبضو ڪري سگهو ٿا اها تصوير 1 ۾ روڊ جي هينڊل بارن کان گهٽ آهي. توهان کي فرق تڏهن معلوم ٿيندو جڏهن توهان ڪار کي اپر هينڊل تي ڇڪيندا.وينٽي هينڊل بار جو مٿيون هينڊل پٿر ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، ۽ اهو صرف هيٺين هينڊل کي رکڻ لاءِ موزون آهي.
26 ٽيوب کانسواءِ رم
اهم ڳالهه ٽي ڀيرا چيو ويو آهي، ٽريڪ هينڊل واقعي مناسب ناهي روڊ بريڪ ليورز لاءِ، ٽريڪ هينڊل واقعي موزون ناهي روڊ بريڪ ليورز لاءِ، ٽريڪ هينڊل واقعي مناسب ناهي روڊ بريڪ ليورز لاءِ.
ياسي سائيڪل
پيداوار جي ماپ
پيرا ميٽرز | قدر |
ماڊل | DS-730-35T |
مواد | ڪاربن فائبر |
ماپ | 27.5 اي |
ارادو استعمال | ايڪس سي / ايم |
مالا جو قسم | بي نلڪي |
ٽيوب کان سواء قابل | ها |
اندروني / ٻاهرئين ويڪر | 24mm / 30mm |
کوٽائي | 35mm |
اي آر ڊي | 531 ملي ميٽر |
رم وزن | 390 ± 15 گرام |
پروفائل | غير متناسب (2.8mm) |
وڌ ۾ وڌ سائيڪل جو وزن (لوٽي زمين تي) | 125 ڪلو |
اسپيڪ هول اينگل | ±6° |
ٽينشن ڳالهايو | 120kgf فرنٽ ڊسڪ پاسي ۽ 130kgf ريئر ڊرائيو |
وڌ ۾ وڌ ٽائر پريشر | 60 psi |
تجويز ڪيل ٽائر جي ويڪر | 1.7 "~ 2.1" |
OD | 594mm |
اسيمبلي سوراخ Dia. | 8.5mm |
اسپيڪس هول ڊيا. | 4.5mm |
والو سوراخ Dia. | 8/6.5mm |
چِٽي | <0.25mm |
گولائي | <0.3mm |
متحرڪ توازن | <3 جي |





اسان جي پروڊڪٽس چڱي طرح گراهڪن طرفان ملي ٿي.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur