Angående de tekniska punkterna i produktionsprocessen av våra produkter, om du vill veta, kan du klicka till höger för att lära dig mer.
Hur man väljer ett cykelstyre
Vad är R-värdet och D-värdet på styret, kom ihåg att D är skillnaden mellan topp och botten, och R är avståndet mellan fram och bak.
29 Slanglösa hjulset.
Fallvärdet är droppen (dvs det vertikala avståndet mellan topp- och bottenänden).Ju större droppe, desto större positionsskillnad, och desto bättre aerodynamik, så proffsen föredrar ett styre med större drop, eftersom det gör att kroppen sitter så nära som möjligt.Nu börjar dock vissa ryttare välja produkter med mindre fall, så att rörelseomfånget vid byte av styre blir mindre.Den mindre droppen passar även entusiaster som inte gillar att böja kroppen för mycket.
700c grushjul.
Räckviddsvärdet är den främre cambern (det vill säga det horisontella avståndet mellan det övre styret och den främre änden av styret).Ju mindre r-värdet är, desto kortare avstånd måste handen röra sig från det övre handtaget till växelspaken och bromsspakarna.Detta innebär å andra sidan också att den förlängda, skonsamma och aerodynamiska hållningen vid bromsgrepp begränsas.
Slanglösa landsvägscykelhjul
Vägstyret och fältstyret, även om R-värdet och D-värdet är lika, men det finns fortfarande en skillnad, det vill säga radianen på det övre handtaget på handtaget är annorlunda, radianen på BJ-handtaget är betydligt större, vilket betyder det övre handtaget Platsen du kan ta tag i är mindre än vägstyret i figur 1. Du kommer att känna skillnaden när du gungar bilen på det övre handtaget.Det övre handtaget på lokalstyret är mycket svårt att vagga, och det är endast lämpligt för att hålla i det nedre handtaget.
26 tublösa fälgar
Det viktiga har sagts tre gånger, bandhandtaget är verkligen inte lämpligt för vägbromsspakar, bandhandtaget är verkligen inte lämpligt för vägbromsspakar, bandhandtaget är verkligen inte lämpligt för vägbromsspakar.
Yasebike
Produktparametrar
Parametrar | Värde |
Modell | DS-730-35T |
Material | Kolfiber |
Storlek | 27,5er |
Avsedd användning | XC/AM |
Typ av pärla | Slanglös |
Kapabel för slanglös | Ja |
Inre/yttre bredd | 24mm/30mm |
Djup | 35 mm |
ERD | 531 mm |
Fälgvikt | 390±15g |
Profil | Asymmetrisk (2,8 mm) |
Max cyklistvikt (på plan mark) | 125 kg |
Ekerhålsvinkel | ±6° |
Talade spänning | 120 kgf främre skiva sida och 130 kgf bakre drivning |
Max däcktryck | 60 psi |
Rekommenderad däckbredd | 1,7" ~ 2,1" |
OD | 594 mm |
Monteringshål Dia. | 8,5 mm |
Ekerhål Dia. | 4,5 mm |
Ventilhål Dia. | 8/6,5 mm |
Flathet | <0,25 mm |
Rundighet | <0,3 mm |
Dynamisk jämvikt | <3g |





Våra produkter tas väl emot av kunderna.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur