கீறல் எதிர்ப்பு
பாரம்பரியமாக, அதிகப்படியான பிசின் குறைபாடுகளை அகற்ற விளிம்புகள் ஈரமான மணல் அள்ளப்பட்டு பின்னர் தெளிவான கோட் மூலம் தெளிக்கப்படுகின்றன.Yasebike விளிம்புகள் தொழிற்சாலையில் இருந்து தொழில்ரீதியாக சிகிச்சை அளிக்கப்படுகின்றன மற்றும் குணப்படுத்தும் சுழற்சி முடிந்த பிறகு விளிம்பின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள கார்பன் அடுக்கு ஒருபோதும் தொந்தரவு செய்யாது.நாங்கள் இதுவரை தயாரித்தவற்றில் இதுவே மிகவும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் முடிவாகும்.
ஃப்ளைவெயிட் கட்டுமான முறை
ஜப்பானிய டோரே கார்பன் கம்பி மற்றும் எபோக்சி பிசின் இறக்குமதி செய்தோம்.கார்பன் ஃபைபர் பாகங்கள் தயாரிப்பதற்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக ப்ரீப்ரெக் இரசாயன முறையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.குறைந்த எடை மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட விளிம்புகளை உருவாக்க முடியும், நாம் பயன்படுத்தும் டோரே டி-700 மற்றும் டி-800 கலவையானது டி-800 கார்பன் ஃபைபரின் எடை குறைப்பு நன்மைகளை கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், விளிம்பின் வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை சமரசம் செய்யாது.
சமச்சீரற்ற விளிம்பு சுயவிவரம்
பல ஆண்டுகளாக, சமச்சீரற்ற வடிவமைப்பின் நேரடி தாக்க செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், சமச்சீரற்ற சுயவிவரங்களை மேம்படுத்தியுள்ளோம்.இந்த வடிவமைப்பு டிரைவ் மற்றும் நான்-டிரைவ் ஸ்போக்குகளுக்கு இடையே உள்ள ஸ்போக் டென்ஷனை சமன் செய்து, சக்கர அமைப்பை வலுவாகவும் பயன்பாட்டில் நீட்டிக்கவும் செய்கிறது.
மென்மையான சுவர் தொழில்நுட்பம்
விளிம்பின் உட்புறத்தில் கட்டப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சிறப்பு காற்றுக் குழாயைப் பயன்படுத்தினோம்.எங்கள் முப்பரிமாண ஸ்டைலிங் குழாய் மூலம், விளிம்பின் உள் சுவர்கள் மென்மையாகவும், மடிப்பு இல்லாததாகவும் இருக்கும்.உள்ளே இருக்கும் காற்று குழாய் கார்பன் ஃபைபர் கட்டமைப்பை அழிக்காமல் நேரடியாக காற்று உட்கொள்ளலில் இருந்து இழுக்கப்பட்டு, கார்பன் விளிம்புகளின் வலிமையை உறுதி செய்கிறது.
டங்ஸ்டன் எஃகு துரப்பணம்
எங்கள் Yase விளிம்புகள் ஜெர்மனியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டங்ஸ்டன் ஸ்டீல் டிரில்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, முழு தானியங்கி அதிவேக துளையிடும் இயந்திரங்கள், துல்லியமான கோணங்கள் மற்றும் கூர்மையான பயிற்சிகள் நேரடியாக துளைகளை விரைவாகவும் திறமையாகவும் துளையிடும், மேலும் விளிம்பின் வலிமையை சேதப்படுத்தும் வகையில் விளிம்பு அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்காது. .ஒவ்வொரு முலைக்காம்பு துளையின் அடர்த்தியும் வலிமையும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது.
அளவு துல்லிய தொழில்நுட்பம்
விளிம்பு அளவுகளை மிகவும் துல்லியமாகவும், இடையூறு இல்லாமலும் செய்ய, டூ-இன்-1 மோல்டுகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.லேமினேட் மற்றும் ப்ரீமோல்டிங் நேரடியாக உள்ளே நுழைகின்றன.எங்கள் செயல்முறையின் மூலம், விளிம்பு மேற்பரப்பு மாசுபடாது, இறுதியில் நீங்கள் விளிம்பின் சரியான வட்டத்தைப் பெறுவீர்கள்.
காற்று அழுத்தம் பல்சேஷன் தொழில்நுட்பம்
அச்சு துடிப்பு என்பது பிசின் ஓட்டத்துடன் பொருந்தக்கூடிய சமநிலை மதிப்பை அடைவதற்கான காற்றழுத்தத்தின் மாறும் கட்டுப்பாட்டைக் குறிக்கிறது.முழு மோல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, பிசின் வெளியேற்ற அளவு மாறும்போது காற்றழுத்தம், எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.இந்த தொழில்நுட்பம் கார்பன் அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள பிணைப்பை வலுவாக்கும், விளிம்பின் ஆயுளை அதிகரிக்கும்.
அடுக்கப்பட்ட செயல்முறை
ப்ரீப்ரெக், தொழிலாளர்களால் LAY-UP இன் படி தொடர்புடைய அளவுக்கு செயலாக்கப்படுகிறது மற்றும் பல அடுக்குகளில் சில ஒழுங்குமுறைகளுடன் கட்டமைக்கப்படுகிறது.ப்ரீப்ரெக்கின் ஒவ்வொரு பகுதியும் எங்கள் ப்ரீஃபார்ம் மையத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் தொடர்ச்சியை அதிகரிக்கவும், ஒன்றுடன் ஒன்று சீம்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும் ஒரு துண்டு லேஅப் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறோம்.நாங்கள் அரை தானியங்கி நூல் வெட்டும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறோம், ஒவ்வொரு அளவையும் வெட்டுவதற்கு துல்லியமான தரவு, மற்றும் இறுதி முடிவு உறுதியான மற்றும் இலகுவான விளிம்பு ஆகும்.
சிறந்த பொருட்களை மட்டும் பயன்படுத்தவும்
கார்பன் ஃபைபர் விளிம்புகளின் வடிவம் சிக்கலானது, மேலும் நீங்கள் உயர்தர தயாரிப்புகளைத் தொடர விரும்பினால், உங்களிடம் உயர்தர மூலப்பொருட்கள் இருக்க வேண்டும்.எங்களின் உற்பத்தியாளர் டோரே உலகின் முன்னணி கார்பன் ஃபைபர் உற்பத்தியாளர் ஆவார், மேலும் எங்களின் பெரும்பாலான விளிம்புகள் டோரேயின் ஒரே திசையில் (யுடி) ஃபைபரிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் நாங்கள் விருப்பமான 3k அல்லது 12k / 1k/3k twill/12k twill நெய்த மேல் அடுக்குகளையும் வழங்குகிறோம்.பொருள் தயாரிப்பு செயல்பாட்டில், கார்பன் ஃபைபர்களை அச்சுக்குள் வைப்பதற்கு முன் பிசினில் ஊறவைக்கப்படுகிறது, இது ப்ரீப்ரெக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு, ஒவ்வொரு கார்பன் ஃபைபரின் பிசின் விகிதம், அளவு, வடிவம், வகை, தடிமன் மற்றும் கோணத்தை திறமையாக அமைக்கிறது. விளிம்பு.Prepreg மிகவும் கடுமையான வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்பட்டது, எனவே எங்கள் பட்டறையில் வெப்பநிலை ஒரு வருடம் 4 பருவங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் மற்றும் உற்பத்தியின் போது வெட்டுவதற்கு சிறிய தொகுதிகள் வெளியிடப்படுகின்றன.
நாங்கள் ஒரு முறை முறுக்கு முறையைப் பின்பற்றுகிறோம்
இப்போது பல தொழிற்சாலைகள் இன்னும் கார்பன் வளைய செயலாக்க முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது முலைக்காம்பு வலுவூட்டல்.முதலில், கார்பன் ஃபைபர் மோல்டிங்கை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது, பின்னர் அதை வெளியே எடுத்து, மீண்டும் செயலாக்கவும், பின்னர் அதை முன்வடிவத்தில் வைக்கவும்.இது ஒரு மோசமான குறைபாடு உள்ளது, இது விளிம்பின் எடை அதிகரிக்கிறது.கூடுதலாக, இறுக்கமான பிணைப்பு இல்லாததால், விளிம்பின் உள் பகுதி விழுந்துவிடுவது எளிது, இதன் விளைவாக சவாரி செய்யும் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு.பல வருட ஆராய்ச்சி மற்றும் சுயாதீனமான மற்றும் சுயாதீனமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி நாங்கள் உருவாகியுள்ளோம்.தயாரிப்பு நிலையானது மற்றும் மிகவும் கடினமானது.இப்போது பல தொழிற்சாலைகள் நமது தொழில்நுட்பத்தைக் குறிப்பிடுகின்றன.
ஆங்கிள் டிரில் தொழில்நுட்பம்
அனைத்து Yase பிராண்ட் விளிம்புகளும் முலைக்காம்பு, விளிம்பு மற்றும் ஸ்போக் இடைமுகத்தின் அழுத்தத்தைக் குறைக்க ஒரு கோணத்தில் ஸ்போக் ஹோல்களைக் கொண்டுள்ளன.நீங்கள் விரும்பும் சக்கர கட்டுமானம் உங்களிடம் இருந்தால், தனிப்பயன் துளையிடல் வடிவத்தைக் கோர எங்களைத் தொடர்புகொள்ளவும்.
ரிம் உள்ளே எச்சம் இல்லை
மற்ற விளிம்பு உற்பத்தியாளர்கள் சிறுநீர்ப்பை உள்ளே இருக்கும்போது விளிம்பின் மேல் அடுக்கில் வெற்றிடங்களைக் கொண்டுள்ளனர்.அவற்றை உள்ளே வைப்பது விரைவாக இருக்கும் அதே வேளையில், எந்த எச்சத்தையும் விட்டுவிடாதபடி சிறுநீர்ப்பைகளை அகற்றுவதில் கவனமாக இருந்தோம்.ஒவ்வொரு சிறிய விவரத்தையும் தவறவிடாதீர்கள்!
ஓட்டம் உற்பத்தி செயல்முறை
எங்கள் தொழிற்சாலை வரிசையில், நிரல் தொடங்கியதும், ஒரு மாதிரியின் உற்பத்தி நிறுத்தப்படாது, மாடல் முடியும் வரை நாங்கள் தயாரிப்போம்.முன் அச்சிலிருந்து விளிம்பு வெளியே வரும்போது, இறுதி அச்சு தயாராக உள்ளது.இப்போது ஒவ்வொரு மாதமும் ஒரு சிறந்த உற்பத்தி ஓட்டத்துடன் பெரிய அளவிலான விளிம்புகளைக் கையாள முடிகிறது.
குளிரூட்டும் சுழற்சி முடிந்தது
குளிர்ச்சி முடியும் வரை எங்கள் விளிம்புகள் அச்சிலிருந்து வெளியே வராது.நாம் அதை வெளியே எடுப்பதற்கு முன் விளிம்பை குளிர்விக்க வேண்டும்.இந்த செயல்முறை சுமார் 20 நிமிடங்கள் எடுக்கும்.நாம் மெதுவாக இருந்தாலும், விளிம்பின் அளவை சிறப்பாக கட்டுப்படுத்த முடியும்.
தனிப்பயன் எபோக்சி
எங்கள் தயாரிப்புகளுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான தன்மையை வழங்கும் தனிப்பயன் எபோக்சி ரெசின்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்.இது சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும், சாதாரண கார்பன் ஃபைபர் 10 ஆண்டுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.இதன் விளைவாக அடுக்குகளுக்கு இடையே ஒரு வலுவான பிணைப்பு ஏற்படுகிறது, அதே நேரத்தில் தயாரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.