మా ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో సాంకేతిక అంశాలకు సంబంధించి, మీరు తెలుసుకోవాలనుకుంటే, మరింత తెలుసుకోవడానికి మీరు కుడివైపు క్లిక్ చేయవచ్చు.
సైకిల్ హ్యాండిల్బార్ను ఎలా ఎంచుకోవాలి
హ్యాండిల్ బార్ యొక్క R విలువ మరియు D విలువ ఏమిటి, D అనేది ఎగువ మరియు దిగువ మధ్య వ్యత్యాసం మరియు R అనేది ముందు మరియు వెనుక మధ్య దూరం అని గుర్తుంచుకోండి.
29 ట్యూబ్లెస్ వీల్సెట్.
డ్రాప్ విలువ డ్రాప్ (అంటే ఎగువ మరియు దిగువ చివరల మధ్య నిలువు దూరం).పెద్ద డ్రాప్, ఎక్కువ స్థాన వ్యత్యాసం మరియు మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్, కాబట్టి ప్రోస్ పెద్ద డ్రాప్తో హ్యాండిల్బార్ను ఇష్టపడతారు, ఎందుకంటే ఇది శరీరాన్ని వీలైనంత దగ్గరగా సరిపోయేలా చేస్తుంది.అయితే, ఇప్పుడు కొంతమంది రైడర్లు చిన్న డ్రాప్తో ఉత్పత్తులను ఎంచుకోవడం ప్రారంభించారు, తద్వారా హ్యాండిల్బార్లను మార్చేటప్పుడు కదలిక పరిధి తక్కువగా ఉంటుంది.తమ శరీరాలను ఎక్కువగా వంచడానికి ఇష్టపడని ఔత్సాహికులకు కూడా చిన్న డ్రాప్ అనుకూలంగా ఉంటుంది.
700c గ్రావెల్ వీల్స్.
రీచ్ వాల్యూ అనేది ఫ్రంట్ క్యాంబర్ (అంటే, టాప్ హ్యాండిల్ బార్ మరియు హ్యాండిల్ బార్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ మధ్య ఉన్న క్షితిజ సమాంతర దూరం).చిన్న r విలువ, ఎగువ హ్యాండిల్ నుండి షిఫ్ట్ మరియు బ్రేక్ లివర్లకు చేతిని తరలించాల్సిన దూరం తక్కువగా ఉంటుంది.మరోవైపు, బ్రేక్లను పట్టుకున్నప్పుడు పొడిగించిన, సున్నితమైన మరియు ఏరోడైనమిక్ భంగిమ పరిమితం అని కూడా దీని అర్థం.
ట్యూబ్లెస్ రోడ్ బైక్ వీల్స్
రోడ్ హ్యాండిల్బార్ మరియు ఫీల్డ్ హ్యాండిల్బార్, R విలువ మరియు D విలువ సమానంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పటికీ తేడా ఉంది, అంటే హ్యాండిల్ ఎగువ హ్యాండిల్ యొక్క రేడియన్ భిన్నంగా ఉంటుంది, BJ హ్యాండిల్ యొక్క రేడియన్ గణనీయంగా పెద్దది, అంటే మీరు పట్టుకోగల స్థలం చిత్రం 1లోని రోడ్ హ్యాండిల్బార్ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. మీరు ఎగువ హ్యాండిల్పై కారును రాక్ చేసినప్పుడు మీకు తేడా తెలుస్తుంది.వేదిక హ్యాండిల్బార్ ఎగువ హ్యాండిల్ను రాక్ చేయడం చాలా కష్టం, మరియు ఇది దిగువ హ్యాండిల్ను పట్టుకోవడానికి మాత్రమే అనుకూలంగా ఉంటుంది.
26 ట్యూబ్లెస్ రిమ్స్
ముఖ్యమైన విషయం మూడు సార్లు చెప్పబడింది, ట్రాక్ హ్యాండిల్ నిజంగా రోడ్ బ్రేక్ లివర్లకు సరిపోదు, ట్రాక్ హ్యాండిల్ నిజంగా రోడ్ బ్రేక్ లివర్లకు తగినది కాదు, ట్రాక్ హ్యాండిల్ నిజంగా రోడ్ బ్రేక్ లివర్లకు తగినది కాదు.
యాసెబికే
ఉత్పత్తి పారామితులు
పారామితులు | విలువ |
మోడల్ | DS-730-35T |
మెటీరియల్ | కార్బన్ ఫైబర్ |
పరిమాణం | 27.5er |
నిశ్చితమైన ఉపయోగం | XC/AM |
పూసల రకం | ట్యూబ్ లెస్ |
ట్యూబ్లెస్ సామర్థ్యం | అవును |
లోపలి/బయటి వెడల్పు | 24mm/30mm |
లోతు | 35మి.మీ |
ERD | 531మి.మీ |
రిమ్ బరువు | 390 ± 15 గ్రా |
ప్రొఫైల్ | అసమాన (2.8 మిమీ) |
గరిష్ట సైక్లిస్ట్ బరువు (చదునైన మైదానంలో) | 125కిలోలు |
స్పోక్ హోల్ యాంగిల్ | ±6° |
టెన్షన్తో మాట్లాడారు | 120kgf ఫ్రంట్ డిస్క్ సైడ్ మరియు 130kgf వెనుక డ్రైవ్ |
గరిష్ట టైర్ ఒత్తిడి | 60 psi |
సిఫార్సు చేయబడిన టైర్ వెడల్పు | 1.7" ~ 2.1" |
OD | 594మి.మీ |
అసెంబ్లీ హోల్ దియా. | 8.5మి.మీ |
స్పోక్స్ హోల్ దియా. | 4.5మి.మీ |
వాల్వ్ హోల్ దియా. | 8/6.5మి.మీ |
చదును | <0.25మి.మీ |
గుండ్రటి | <0.3మి.మీ |
డైనమిక్ ఈక్విలిబ్రియం | <3గ్రా |





మా ఉత్పత్తులకు కస్టమర్ల నుంచి మంచి ఆదరణ లభిస్తోంది.

- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur